Stor ökning av elbilsladdning – Bodenbo bygger fler laddplatser
Bodenbos satsning på bostadsnära elbilsladdning fortsätter och användningen ökar snabbt. Nya siffror visar en kraftig uppgång i både antal laddningar och levererad energi, samtidigt som fler laddplatser nu planeras runt om i Boden. Målet är att alla hyresgäster ska en laddplats inom 200 meter från bostaden.
Sedan starten med de första laddzonerna på Sveafältet har målet varit tydligt, att göra det enkelt för hyresgäster att välja elbil. Genom att erbjuda laddning nära bostaden till en rimlig kostnad vill Bodenbo bidra till den gröna omställningen och nu börjar satsningen ta fart på allvar.
– Vi ser att användningen ökar, även om vi fortfarande är i ett tidigt skede. Det bekräftar vår bild av att efterfrågan kommer att växa successivt, säger Anders Bergdahl, projektledare för energiinvesteringar på Bodenbo.
Stor ökning under 2025
Under 2025 laddades totalt 22 630 kWh i Bodenbos laddnätverk, jämfört med 9 060 kWh under 2024. Det motsvarar en nästan 150% ökning på bara ett år.
Även antalet laddningssessioner har ökat markant – från 331 stycken 2024 till 1 385 stycken 2025.
Den ökade användningen ger också tydliga klimatvinster. Under 2025 motsvarar den laddade energin en minskning på cirka 23,1 ton i koldioxidutsläpp. Det kan jämföras med att köra en bensin- eller dieselbil ungefär 11 300 mil, baserat på en genomsnittlig förbrukning på 0,7–0,8 liter/mil.
Många laddplatser på plats och fler på gång
Idag finns totalt 50 laddplatser fördelade på flera av Bodenbos områden:
- Sveavägen 3 – 8 platser
- Drottninggatan 43 – 8 platser
- Sergeantsgatan 2 – 8 platser
- Brogatan 38 – 10 platser
- Kyrkogårdsgatan 4 – 8 platser
- Mandelvägen i Sävast (vid ICA) – 4 platser
- Potatisvägen – 4 platser
Nästa steg är redan beslutat. Under hösten byggs ytterligare sex nya laddplatser på Sadelmakaregatan. Samtidigt pågår projektering för framtida utbyggnad i områdena Prästholmen och Erikslund.
– Vårt långsiktiga mål är fortsatt att alla våra hyresgäster ska ha max 200 meter till närmaste laddplats, säger Anders Bergdahl.
Kapacitet för framtiden
Laddplatserna består av AC-laddare på upp till 11 kW med dynamisk lastbalansering, vilket gör att effekten anpassas efter fastighetens övriga elbehov. Det innebär att laddningen optimeras över dygnet – med högre kapacitet under kvällar och nätter.
Trots den snabba ökningen är nyttjandegraden fortfarande låg och ligger idag under 5 procent. Det innebär att det finns gott om kapacitet för fler elbilar framöver.
– Vi bygger inte bara för dagens behov, utan för det som kommer. När fler ställer om till elbil ska infrastrukturen finnas på plats, fortsätter Anders Bergdahl.
En del av ett större laddnätverk
När laddnätverket är fullt utbyggt planerar Bodenbo att erbjuda omkring 100 laddplatser, vilket gör det till ett av de största i Bodens kommun.
Laddplatserna är publika och kan användas av både hyresgäster och allmänhet när de är lediga. Laddning sker via appen Vattenfall InCharge som snart byter namn till Voltiva, prissättningen är fortsatt konkurrenskraftig med både energi- och tidsbaserad debitering.
Med fortsatt utbyggnad, ökande användning och tydliga klimatvinster tar Bodenbo ytterligare steg mot ett mer hållbart boende – där det ska vara enkelt att välja elbil för de som önskar.